Com a aposentadoria de Michael Schumacher, Kimi Raikkonen deixou a McLaren, depois de cinco temporadas e foi para o lugar do alemão na Ferrari. A equipe de Woking, contratou o bicampeão Fernando Alonso para substituir o piloto finlandês, apostando no jovem Lewis Hamilton, um investimento da escuderia inglesa.
A temporada foi bem disputada, mas ficou restrita entre McLaren e Ferrari, com maior destaque para a BMW. Campeã nos dois anos anteriores, a Renault teve um ano difícil. Giancarlo Fisichella começou bem, mas perdeu o ritmo ao longo do campeonato, sendo superado pelo companheiro Heikki Kovalainen, que foi melhorando na parte final da disputa, conseguindo o único pódio do time francês, com o 2º lugar no Japão.
Aproveitando-se dos problemas de Felipe Massa nos treinos de classificação, Kimi Raikkonen estreou na Ferrari largando na frente e vencendo a etapa de abertura do campeonato. Na Malásia, a vitória ficou com Fernando Alonso, ganhando a primeira a bordo do time prateado. A partir do Bahrein, Lewis Hamilton, superado pelo espanhol em ambas as corridas, passou a andar mais rápido e dar trabalho aos adversários, assumindo a liderança, perdendo apenas em Mônaco e no encerramento do ano.
No Grande Prêmio do Canadá, em corrida repleta de incidentes, o estreante inglês vence a primeira e assume a liderança na classificação, para perder somente no Brasil. Enquanto na Ferrari a disputa entre Raikkonen e Massa era nas pistas, na McLaren o ambiente começou a pesar também nos bastidores. Fernando Alonso reclamava que a equipe não dava o devido tratamento ao campeão, sentindo-se desrespeitado pelo time.
Ferrari e McLaren continuavam alternando vitórias, e, em Monza, quando Massa desistiu por problemas no carro, a equipe de Maranello optou trabalhar para Raikkonen, mais próximo dos líderes na classificação, em apoio decisivo para a conquista do competidor nórdico. Na escuderia inglesa, o ambiente foi piorando, e, depois da Hungria, denúncias de espionagem envolvendo membros dos times inglês e italiano levaram a desclassificação no mundial de construtores.
Na corrida do Japão, disputada sob fortes chuvas, Sebastian Vettel, começa a surgir como um novo talento da Fórmula 1, mas abadonou após bater com o futuro companheiro de Red Bull, Mark Webber. Vettel substituiu Kubica nos Estados Unidos, chegando em 8º lugar, substituindo o ianque Scott Speed na Toro Rosso, equipe satélite dos rubrotaurinos. Na chuvosa etapa nipônica, Hamilton venceu e ficava bem próximo do título, 12 pontos a frente de Fernando Alonso e a 17 de vantagem sobre Kimi Raikkonen.
Mas na China, o finlandês, largando em 2º lugar, aproveitou-se da afobação do jovem inglês e venceu, enquanto Hamilton, com os pneus desgastados, ficou atolado na entrada dos boxes. No Brasil, Felipe Massa, largando na pole, manteve a liderança, e Raikkonen, saindo da 2ª fila, ficou atrás do companheiro, superando os dois carros da McLaren. Nas primeiras voltas, Hamilton errou novamente e andou lentamente durante quase uma volta, caindo para as últimas posições. Após as paradas para trocas de pneu e reabastecimento, o finlandês voltou na frente, e com a ajuda do colega de equipe, superava sua ex-equipe e chegava ao título mundial.
Classificação Final
Pilotos
1º) Kimi Raikkonen, 110 Pontos
2º) Lewis Hamilton, 109 Pontos
3º) Fernando Alonso, 109 Pontos
4º) Felipe Massa, 94 Pontos
5º) Nick Heidfeld, 61 Pontos
6º) Robert Kubica, 39 Pontos
7º) Heikki Kovalainen, 30 Pontos
8º) Giancarlo Fisichella, 21 Pontos
9º) Nico Rosberg, 20 Pontos
10º) David Coulthard, 14 Pontos
Equipes
1º) Ferrari, 204 Pontos
Desclassificado: McLaren Mercedes, 203 (218) Pontos*
2º) BMW, 101 Pontos
3º) Renault, 51 Pontos
4º) Williams Toyota, 33 Pontos
5º) Red Bull Renault, 24 Pontos
6º) Toyota, 13 Pontos
A McLaren perdeu os 15 pontos somados na Hungria em virtude do incidente em que Alonso trancou Lewis Hamilton nos boxes, e, posteriormente, desclassificada do mundial de construtores devido ao escândalo de espionagem envolvendo Mike Couhglan, do time inglês, e Nigel Stepney, da escuderia de Maranello.
Vitórias
Pilotos
Kimi Raikkonen, 6 Vitórias (Austrália, França, Inglaterra, Bélgica, China e Brasil)
Lewis Hamilton, 4 Vitórias (Canadá, Estados Unidos, Hungria e Japão)
Fernando Alonso, 4 Vitórias (Malásia, Mônaco, Europa e Itália)
Felipe Massa, 3 Vitórias (Bahrein, Espanha, Turquia)
Equipes
Ferrari, 9 Vitórias (Kimi Raikkonen 6, Felipe Massa 3)
McLaren Mercedes, 8 Vitórias (Lewis Hamilton 4, Fernando Alonso 4)
Poles
Pilotos
Lewis Hamilton, 6 Poles (Canadá, Estados Unidos, Inglaterra, Hungria, Japão e China)
Felipe Massa, 6 Poles (Malásia, Bahrein, Espanha, França, Turquia e Brasil)
Kimi Raikkonen, 3 Poles (Austrália, Europa e Bélgica)
Fernando Alonso, 2 Poles (Mônaco e Itália)
Equipes
Ferrari, 9 Poles (Felipe Massa 6, Kimi Raikkonen 3)
McLaren Mercedes, 8 Poles (Lewis Hamilton 6, Fernando Alonso 2)
A temporada foi bem disputada, mas ficou restrita entre McLaren e Ferrari, com maior destaque para a BMW. Campeã nos dois anos anteriores, a Renault teve um ano difícil. Giancarlo Fisichella começou bem, mas perdeu o ritmo ao longo do campeonato, sendo superado pelo companheiro Heikki Kovalainen, que foi melhorando na parte final da disputa, conseguindo o único pódio do time francês, com o 2º lugar no Japão.
Aproveitando-se dos problemas de Felipe Massa nos treinos de classificação, Kimi Raikkonen estreou na Ferrari largando na frente e vencendo a etapa de abertura do campeonato. Na Malásia, a vitória ficou com Fernando Alonso, ganhando a primeira a bordo do time prateado. A partir do Bahrein, Lewis Hamilton, superado pelo espanhol em ambas as corridas, passou a andar mais rápido e dar trabalho aos adversários, assumindo a liderança, perdendo apenas em Mônaco e no encerramento do ano.
No Grande Prêmio do Canadá, em corrida repleta de incidentes, o estreante inglês vence a primeira e assume a liderança na classificação, para perder somente no Brasil. Enquanto na Ferrari a disputa entre Raikkonen e Massa era nas pistas, na McLaren o ambiente começou a pesar também nos bastidores. Fernando Alonso reclamava que a equipe não dava o devido tratamento ao campeão, sentindo-se desrespeitado pelo time.
Ferrari e McLaren continuavam alternando vitórias, e, em Monza, quando Massa desistiu por problemas no carro, a equipe de Maranello optou trabalhar para Raikkonen, mais próximo dos líderes na classificação, em apoio decisivo para a conquista do competidor nórdico. Na escuderia inglesa, o ambiente foi piorando, e, depois da Hungria, denúncias de espionagem envolvendo membros dos times inglês e italiano levaram a desclassificação no mundial de construtores.
Na corrida do Japão, disputada sob fortes chuvas, Sebastian Vettel, começa a surgir como um novo talento da Fórmula 1, mas abadonou após bater com o futuro companheiro de Red Bull, Mark Webber. Vettel substituiu Kubica nos Estados Unidos, chegando em 8º lugar, substituindo o ianque Scott Speed na Toro Rosso, equipe satélite dos rubrotaurinos. Na chuvosa etapa nipônica, Hamilton venceu e ficava bem próximo do título, 12 pontos a frente de Fernando Alonso e a 17 de vantagem sobre Kimi Raikkonen.
Mas na China, o finlandês, largando em 2º lugar, aproveitou-se da afobação do jovem inglês e venceu, enquanto Hamilton, com os pneus desgastados, ficou atolado na entrada dos boxes. No Brasil, Felipe Massa, largando na pole, manteve a liderança, e Raikkonen, saindo da 2ª fila, ficou atrás do companheiro, superando os dois carros da McLaren. Nas primeiras voltas, Hamilton errou novamente e andou lentamente durante quase uma volta, caindo para as últimas posições. Após as paradas para trocas de pneu e reabastecimento, o finlandês voltou na frente, e com a ajuda do colega de equipe, superava sua ex-equipe e chegava ao título mundial.
Classificação Final
Pilotos
1º) Kimi Raikkonen, 110 Pontos
2º) Lewis Hamilton, 109 Pontos
3º) Fernando Alonso, 109 Pontos
4º) Felipe Massa, 94 Pontos
5º) Nick Heidfeld, 61 Pontos
6º) Robert Kubica, 39 Pontos
7º) Heikki Kovalainen, 30 Pontos
8º) Giancarlo Fisichella, 21 Pontos
9º) Nico Rosberg, 20 Pontos
10º) David Coulthard, 14 Pontos
Equipes
1º) Ferrari, 204 Pontos
Desclassificado: McLaren Mercedes, 203 (218) Pontos*
2º) BMW, 101 Pontos
3º) Renault, 51 Pontos
4º) Williams Toyota, 33 Pontos
5º) Red Bull Renault, 24 Pontos
6º) Toyota, 13 Pontos
A McLaren perdeu os 15 pontos somados na Hungria em virtude do incidente em que Alonso trancou Lewis Hamilton nos boxes, e, posteriormente, desclassificada do mundial de construtores devido ao escândalo de espionagem envolvendo Mike Couhglan, do time inglês, e Nigel Stepney, da escuderia de Maranello.
Vitórias
Pilotos
Kimi Raikkonen, 6 Vitórias (Austrália, França, Inglaterra, Bélgica, China e Brasil)
Lewis Hamilton, 4 Vitórias (Canadá, Estados Unidos, Hungria e Japão)
Fernando Alonso, 4 Vitórias (Malásia, Mônaco, Europa e Itália)
Felipe Massa, 3 Vitórias (Bahrein, Espanha, Turquia)
Equipes
Ferrari, 9 Vitórias (Kimi Raikkonen 6, Felipe Massa 3)
McLaren Mercedes, 8 Vitórias (Lewis Hamilton 4, Fernando Alonso 4)
Poles
Pilotos
Lewis Hamilton, 6 Poles (Canadá, Estados Unidos, Inglaterra, Hungria, Japão e China)
Felipe Massa, 6 Poles (Malásia, Bahrein, Espanha, França, Turquia e Brasil)
Kimi Raikkonen, 3 Poles (Austrália, Europa e Bélgica)
Fernando Alonso, 2 Poles (Mônaco e Itália)
Equipes
Ferrari, 9 Poles (Felipe Massa 6, Kimi Raikkonen 3)
McLaren Mercedes, 8 Poles (Lewis Hamilton 6, Fernando Alonso 2)
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