Lando Norris vence na Inglaterra

Britânico se aproveita de problemas com rivais e se aproxima da liderança na tabela

 

Saindo na 2ª fila, Lando venceu a primeira correndo diante da torcida. Em corrida marcada por chuva e intervenções do safety car. Norris passou para 2º quando Max Verstappen rodou e caiu para o meio do pelotão, e com a punição a Oscar Piastri de 10 segundos, mas garantiu nova dobradinha da McLaren, que segue dominando o campeonato. Mesmo saindo na pole, o holandês teve uma prova difícil, mas ainda buscou uma 5ª colocação, novamente levando a Red Bull nas costas. A Ferrari salvou um 4º lugar para Lewis Hamilton, que tentou buscar o pódio, mas não conseguiu alcançar Nico Hulkenberg, que pela primeira vez, em 15 anos de carreira, conseguiu finalmente o merecido top 3. A Mercedes foi muito mal. Kimi Antonelli abandonou a disputa, e George Russell marcou um ponto para a equipe alemã.

 

Além de uma grande atuação de Hulk, a Alpine foi muito bem com Pierre Gasly, que alcançou o 6º posto na última volta. A Aston Martin foi a única equipe além da McLaren a pontuar com os dois carros, com a 7ª posição de Lance Stroll e um 9º lugar de Fernando Alonso. A Williams faturou quatro tentos com a 8ª colocação de Alexander Albon.

A Fórmula 1 volta na daqui a três semanas, com o Grande Prêmio da Bélgica, em Spa-Francorshamps.

 

Resultados:

Pole: Max Verstappen, Red Bull Honda RBPT

Melhor volta: Oscar Piastri, McLaren Mercedes

 

Corrida:

1º) Lando Norris, McLaren Mercedes

2º) Oscar Piastri, McLaren Mercedes

3º) Nico Hulkenberg, Kick Sauber Ferrari

4º) Lewis Hamilton, Ferrari

5º) Max Verstappen, Red Bull Honda RBPT

6º) Pierre Gasly, Alpine Renault

7º) Lance Stroll, Aston Martin Mercedes

8º) Alexander Albon, Williams Mercedes

9º) Fernando Alonso, Aston Martin Mercedes

10º) George Russell, Mercedes

 

Classificação

 

Mundial de Pilotos

1º) Oscar Piastri, 234 pontos

2º) Lando Norris, 226 pontos

3º) Max Verstappen, 165 pontos

4º) George Russell, 147 pontos

5º) Charles Leclerc, 119 pontos

6º) Lewis Hamilton, 103 pontos

7º) Andrea Kimi Antonelli, 63 pontos

8º) Alexander Albon, 46 pontos

9º) Nico Hulkenberg, 37 pontos

10º) Esteban Ocon, 23 pontos

11º) Isack Hadjar, 21 pontos

12º) Lance Stroll, 20 pontos

13º) Pierre Gasly, 19 pontos

14º) Fernando Alonso, 16 pontos

15º) Carlos Sainz Junior, 13 pontos

16º) Liam Lawson, 12 pontos

17º) Yuki Tsunoda, 10 pontos

18º) Oliver Bearman, 6 pontos

19º) Gabriel Bortoleto, 4 pontos

 

Mundial de Construtores

1º) McLaren Mercedes, 460 pontos

2º) Ferrari, 222 pontos

3º) Mercedes, 210 pontos

4º) Red Bull Honda RBPT, 172 pontos

5º) Williams Mercedes, 59 pontos

6º) Kick Sauber Ferrari, 41 pontos

7º) Racing Bulls Honda RBPT, 36 pontos

8º) Aston Martin Mercedes, 36 pontos

9º) Haas Ferrari, 29 pontos

10º) Alpine Renault, 19 pontos

 

As mudanças na Fórmula 1

A temporada de 2017 não terá apenas a grande mudança nas regras, mas também a retirada de Nico Rosberg logo após o término da temporada 2016 e desaposentadoria antes do início

As mudanças e as movimentações ocorridas na chamada dança das cadeiras, em dezembro e janeiro, foram mais intensas que as negociações de trocas de equipe durante uma temporada, ou na famosa silly season, das famosas especulações e mudanças de time, de pilotos e funcionários de escuderias, principalmente na metade do ano.

A principal delas seria a tranferência do alemão Nico Hulkenberg da emergente Force India para a reingressante Renault, que teve uma temporada difícil, após readquirir a Lotus e voltar para a categoria com time de fábrica. Os franceses não tiveram tempo de desenvolver o carro, com isso somaram apenas oito pontos entre as equipes, ficando na 9ª colocação no campeonato de construtores. Para o lugar de Hulkenberg, os indianos chamaram o francês Esteban Ocon, protegido da Renault e da Mercedes, mas por indicação do time germânico, para fazer companhia ao mexicano Sergio Perez.

Depois de 16 anos na categoria, Jenson Button anunciou a retirada, ficando apenas como piloto de testes da McLaren, time que defende desde 2010. Para o lugar do inglês, o belga Stoffel Vandoorne passará a dividir o time com o espanhol Fernando Alonso. Na Williams, outro estreante, o canadense Lance Stroll, que seria o companheiro de Valtteri Bottas. O brasileiro Felipe Massa havia anunciado em Monza, véspera do Grande Prêmio da Itália, que também deixaria a Fórmula 1 ao término da última temporada, com uma grande homenagem ocorrida no Brasil, quando abandonou a disputa após bater próximo a entrada dos boxes.

Porém, o surpreendente anúncio de Nico Rosberg mexeu no tabuleiro, uma semana após a conquista do título do competidor tedesco, em Abu Dhabi, abrindo uma vaga na melhor equipe da atualidade. Os comandantes das flechas de prata disseram que apenas Kimi Raikkonen e Daniil Kvyat não entraram em contato com a marca das três pontas, mas, desde o início, os principais postulantes eram Pascal Wehrlein e Valtteri Bottas. Com o apoio do bicampeão Mika Hakkinen, que fez história na McLaren-Mercedes, o nórdico levou a melhor, e por possuir resultados satisfatórios, enquanto Wehrlein, apesar de mostrar bom rendimento na Manor, ficou com um lugar na Sauber, que atravessa grande crise.

Com isso, Felipe Massa volta a categoria antes mesmo de sair, enquanto para o time comandado por Frank Williams, um desconto no uso dos motores Mercedes, podendo contar também com Pady Lowe nos quadros do time de Grove, conseguiu aliviar as finanças para seu lado, mas abrindo mão do principal piloto da escuderia.

Para o outro brasileiro, Felipe Nasr, sobrará talvez um lugar como piloto de testes na Williams, ou uma vaga na Manor, que procura investidores para se manter no certame. O 9º lugar do brasileiro pode ter selado o destino do time que somou apenas um ponto ano passado, e deixar o brasiliense sem vaga entre os titulares.

Com carros ainda mais rápidos e com várias mudanças aerodinâmicas e nos pneus, os pilotos certamente voltarão a sentir o desgaste físico das corridas, devido a maior velocidade nas curvas de média e baixa velocidade e o preparo será crucial para este ano.

A Fórmula 1 volta no dia 24 de março, com os treinos livres, e dia 26, com o Grande Prêmio da Asutrália.

Após as reconfirmações, veja como ficaram as equipes.

Mercedes

Motor: Mercedes

Pilotos: Lewis Hamilton (Inglaterra) e Valtteri Bottas (Finlândia)

Red Bull

Motor: Renault (rebatizado como TAG Heuer)

Pilotos: Daniel Ricciardo (Austrália) e Max Verstappen (Holanda)

Ferrari

Motor: Ferrari

Pilotos: Sebastian Vettel (Alemanha) e Kimi Raikkonen (Finlândia)

McLaren

Motor: Honda

Pilotos: Fernando Alonso (Espanha) e Stoffel Vandoorne (Bélgica)

Force India

Motor: Mercedes

Pilotos: Sergio Perez (México) e Esteban Ocon (França)

Williams

Motor: Mercedes

Pilotos: Felipe Massa (Brasil) e Lance Stroll (Canadá)

Renault

Motor: Renault

Pilotos: Nico Hulkenberg (Alemanha) e Jolyon Palmer (Inglaterra)

Toro Rosso

Motor: Renault

Pilotos: Carlos Sainz Junior (Espanha) e Daniil Kvyat (Rússia)

Haas

Motor: Ferrari

Pilotos: Romain Grosjean (França) e Kevin Magnussen (Dinamarca)

Sauber

Motor: Ferrari

Pilotos: Pascal Wehrlein (Alemanha) e Markus Ericsson (Suécia)

Manor (ainda não confirmou os pilotos nem a participação na próxima temporada)

Williams confirma dupla para 2010

Rubens Barrichello e Nico Hulkenberg serão os pilotos do próximo ano

A equipe Williams confirmou o brasileiro Rubens Barrichello e o alemão Nico Hulkenberg para 2010. Sem os motores Toyota, a Cosworth voltará a ser fornecedora do time de Grove.