domingo, 27 de junho de 2010

Sebastian Vettel vence corrida polêmica

Piloto alemão vence em corrida marcada por confusões

O alemão Sebastian Vettel conseguiu a segunda vitória neste ano, superando as duas McLaren. Lewis Hamilton, mesmo punido com uma passagem pelos boxes, terminou em 2º, a frente do companheiro de equipe Jenson Button, punido com cinco segundos no tempo final de prova, por exceder o tempo de entrada para troca de pneus, enquanto o safety-car estava na pista.

Acidente muda história da corrida

Mark Webber teve uma corrida difícil, perdendo sete posições na largada e parando nos boxes cedo, retornando nas últimas colocações. Na nona volta, quando tentava ultrapassar Kovalainen, da Lotus, ambos bateram forte, obrigando a entrada do carro de segurança. Com isso, a Ferrari foi a maior prejudicada, caindo com Alonso para o meio do pelotão, e deixando Massa mais atrás.

Lewis Hamilton foi punido por diminuir e acelerar, ganhando vantagem, mas teve que completar uma das voltas pelo corredor dos boxes, deixando a vitória mais tranquila para Vettel. Jenson Button, Rubens Barrichello, Robert Kubica, Adrian Sutil, Sebastien Buemi, Pedro de la Rosa, Vitaly Petrov e Vitantonio Liuzzi, foram punidos com acréscimo de cinco segundos no tempo final de corrida.

Ferrari perde pontos importantes

Fazendo uma boa corrida, com Alonso e Massa, obteve o maior prejuízo com a intervenção do safety-car, perdendo uma boa chance de lutar pela vitória. Fernando Alonso ainda foi o 7º, enquanto Massa foi o 11º. O espanhol reclamou bastante da situação, principalmente da manobra de Hamilton, ao passar pelo carro médico.

Williams e Renault competitivas

Rubens Barrichello teve um bom resultado, chegando na 4ª colocação, na frente do polonês Robert Kubica, da Renault, mesmo com a punição de cinco segundos. Ambas equipes conseguiram chegar a fase final da classificação, superando a Mercedes, que somou apenas um ponto, com Nico Rosberg. Os alemães tiveram um rendimento abaixo da média nesta etapa.

GP 500 da Lotus foi para esquecer

Essas marcas geralmente não são positivas para pilotos e equipes. Nesta corrida, a marca fundada pela família de Colin Chapmam, hoje administrada por um grupo malaio teve um fim-de-semana muito ruim. Jarno Trulli enfrentou diversos problemas, enquanto Kovalainen colidiu com Webber ainda no início, provocando a entrada do safety-car.

Resultados:

Pole: Sebastian Vettel, Red Bull Renault
M.V.: Jenson Button, McLaren Mercedes

Corrida:
1º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
2º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
3º) Jenson Button, McLaren Mercedes
4º) Rubens Barrichello, Williams Cosworth
5º) Robert Kubica, Renault
6º) Adrian Sutil, Force India Mercedes
7º) Kamui Kobayashi, Sauber Ferrari
8º) Fernando Alonso, Ferrari
9º) Sebastien Buemi, Toro Rosso Ferrari
10º) Nico Rosberg, Mercedes

Classificação

Mundial de Pilotos
1º) Lewis Hamilton, 127 pontos
2º) Jenson Button, 121 pontos
3º) Sebastian Vettel, 115 pontos
4º) Mark Webber, 103 pontos
5º) Fernando Alonso, 98 pontos
6º) Robert Kubica, 83 pontos
7º) Nico Rosberg, 75 pontos
8º) Felipe Massa, 67 pontos
9º) Michael Schumacher, 34 pontos
10º) Adrian Sutil, 31 pontos
11º) Rubens Barrichello, 19 pontos
12º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos
13º) Kamui Kobayashi, 7 pontos
14º) Vitaly Petrov, 6 pontos
15º) Sebastien Buemi, 6 pontos
16º) Jaime Alguersuari, 4 pontos
17º) Nico Hulkemberg, 1 ponto

Mundial de Construtores
1º) McLaren Mercedes, 248 pontos
2º) Red Bull Renault, 218 pontos
3º) Ferrari, 165 pontos
4º) Mercedes, 109 pontos
5º) Renault, 89 pontos
6º) Force India Mercedes, 43 pontos
7º) Williams Cosworth, 20 pontos
8º) Toro Rosso Ferrari, 10 pontos
9º) Sauber Ferrari, 7 pontos

quarta-feira, 23 de junho de 2010

Limite de tempo retorna em 2011

Presente entre 1996 e 2002, limite mínimo em treino volta para o próximo ano

Após muitas reclamações, principalmente por parte de Luca di Montezemolo, da Ferrari, os 107%, presente durante sete temporadas na categoria, está de volta ano que vem.

Com a entrada de equipes novatas neste ano, e a grande diferença nos tempos de volta durante os treinos de classificação, além de alguns problemas em corridas, um deles no Canadá, quando Alonso foi ultrapassado por Jenson Button ao dar volta no Virgin de Lucas di Grassi, as discussões retornaram e a regra voltará a vigorar.

Por outro lado, as restrições aos treinos, imposta pela FIA, atrapalharam as ingressantes, que não podem treinar e fazer testes durante a disputa do mundial, perdendo a chance de adquirir quilometragem, enfrentando problemas ao longo das corridas, devido também a falta de estrutura.

Pirelli retorna à Fórmula 1

Forcenedora de pneus italiana volta depois de 20 anos

Fora da principal categoria do automobilismo mundial desde 1991, a Pirelli está retornando ao certame com a confirmação da entidade gerenciadora da categoria, como única fornecedora das escuderias.

Nesse período, apenas Goodyear, Bridgestone e Michelin produziram compostos para as equipes participantes do campeonato. A fabricante dos Estados Unidos ficou até 1998, a francesa, entre 2001 e 2006, quando voltou o fornecimento único, enquanto a marca japonesa, está desde 1997 e sairá no fim deste ano. Todas se sagraram campeãs. A Goodyear, fornecedora única entre 1992 e 1996, e, em 1997. A Bridgestone, de 1998 até 2004, e desde 2007, quando passou a ser a única distribuidora, e a Michelin, em 2005 e 2006, ambas com a Renault.

No último ano em que esteve presente no circo da Fórmula 1, trabalhou com as equipes Benetton, Tyrrell, BMS Dallara (Scuderia Itália) e Brabham. Naquela temporada, conquistou uma vitória, com Nelson Piquet, no Canadá, a última vitória do piloto brasileiro, que despediu-se no final daquela temporada.

domingo, 13 de junho de 2010

Lewis Hamilton vence a lidera campeonato

Dobradinha britânica deixa pilotos e equipe no topo da tabela

Em uma corrida bem movimentada e cheia de alternativas, a McLaren chegou a quarta vitória no ano, deixando os dois pilotos na liderança do campeonato. Na largada, Hamilton manteve a dianteira, permanecendo até a 7ª volta, quando parou para trocar pneus, deixando as duas Red Bull na ponta, mas Vettel e Webber voltaram em 4º e 5º após o primeiro pit. Fernando Alonso também fez uma boa corrida, mas não teve forças para superar a equipe de Woking, e perdeu o 2º lugar para Jenson Button nas voltas finais, quando foi atrapalhado pelo Hispania de Karum Chandhok. Outro destaque foi Sebastien Buemi, que chegou a liderar a disputa antes de parar pela primeira vez, no momento em que Hamilton ultrapassou Alonso.

McLaren retoma liderança

Com Lewis Hamilton adotando um ritmo de corrida mais forte, enquanto Jenson Button foi mais cauteloso, ambos tiveram uma boa atuação. Hamilton ultrapassou Alonso, quando Buemi parou para trocar pneus, e ainda passou Webber ao longo da corrida, quando o australiano perdeu rendimento por conta do desgaste de pneus. Jenson Button fechou a dobradinha do time de Woking ao aproveitar quando Alonso foi atrapalhado por Chandhok, passando o espanhol e levando a 2ª colocação.

Ferrari supera as expectativas

Depois de uma atuação fraca na Turquia, os ferraristas pouco esperavam em solo canadense, mas Alonso, no sábado, quase foi pole, superado por Hamilton e Webber nos instantes finais da classificação. Felipe Massa, após bater com Liuzzi, da Force India, na primeira curva, teve que ir aos boxes ainda na volta inicial, além de se tocar com Schumacher quando disputava o 9º lugar, terminando em 15º, ficando mais longe dos líderes na classificação.

Red Bull nos pontos

Superada por Alonso e pelos pilotos da McLaren, o time austríaco colocou seus dois pilotos em 4º e 5º, tirando de Webber a liderança. Para a equipe das bebidas energéticas, foi um final de semana em branco, embora tenha pontuado com ambos os competidores

Mercedes discreta

Mesmo enfrentando problemas na largada, Nico Rosberg andou bem e terminou em 6º lugar, enquanto Michael Schumacher enfrentou inúmeros problemas, com Kubica, com Massa, ficando apenas na 11ª colocação. O hepta campeão teve uma atuação abaixo da média em Montreal.

Renault e Force India competitivas

A Renault, com Robert Kubica, e os dois Force India, tiveram boa atuação. O polonês segue bem no campeonato, enquanto os bólidos de Vijay Malia chegaram nas últimas posições pontuáveis, com Liuzzi a frente de Sutil.

Buemi chega a liderar

A Toro Rosso chegou a liderar a disputa por duas voltas, com Sebastien Buemi, que terminou em 8º, somando os primeiros pontos neste ano. Foi a primeira vez que o competidor suíço liderou uma corrida, enquanto a escuderis de Faenza não andava na ponta desde 2008, em Monza, quando Vettel venceu na pista italiana.

Dia ruim para os pilotos brasileiros

Felipe Massa teve uma corrida cheia de problemas, envolvendo-se em um incidente com Vitantonio Liuzzi, ainda na primeira curva, e nas últimas voltas, com Michael Schumacher, na entrada dos boxes, rebaixando o ferrarista para o 15º posto. Rubens Barrichello largou mal e pouco conseguiu nesta etapa, terminando a frente de Massa. Lucas di Grassi saiu em penúltimo e foi o último dos que cruzaram a linha de chegada, enquanto Bruno Senna, na péssima Hispania, partiu em antepenúltimo e abandonou ainda no início da disputa.

Resultados

Pole: Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
M.V.: Robert Kubica, Renault

Corrida:
1º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
2º) Jenson Button, McLaren Mercedes
3º) Fernando Alonso, Ferrari
4º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
5º) Mark Webber, Red Bull Renault
6º) Nico Rosberg, Mercedes
7º) Robert Kubica, Renault
8º) Sebastien Buemi, Toro Rosso Ferrari
9º) Vitantonio Liuzzi, Force India Mercedes
10º) Adrian Sutil, Force India Mercedes


Mundial de Pilotos
1º) Lewis Hamilton, 109 pontos
2º) Jenson Button, 106 pontos
3º) Mark Webber, 103 pontos
4º) Fernando Alonso, 94 pontos
5º) Sebastian Vettel, 90 pontos
6º) Nico Rosberg, 74 pontos
7º) Robert Kubica, 73 pontos
8º) Felipe Massa, 67 pontos
9º) Michael Schumacher, 34 pontos
10º) Adrian Sutil, 23 pontos
11º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos
12º) Rubens Barrichello, 7 pontos
13º) Vitaly Petrov, 6 pontos
14º) Sebastien Buemi, 4 pontos
15º) Jaime Alguersuari, 4 pontos
16º) Nico Hulkemberg, 1 ponto
17º) Kamui Kobayashi, 1 ponto

Mundial de Construtores
1º) McLaren Mercedes, 215 pontos
2º) Red Bull Renault, 193 pontos
3º) Ferrari, 161 pontos
4º) Mercedes, 108 pontos
5º) Renault, 79 pontos
6º) Force India Mercedes, 35 pontos
7º) Williams Cosworth, 8 pontos
8º) Toro Rosso Ferrari, 8 pontos
9º) Sauber Ferrari, 1 ponto

quarta-feira, 9 de junho de 2010

Ferrari e Red Bull renovam com pilotos

Red Bull renova com Mark Webber por mais um ano, enquanto Ferrari acerta com Felipe Massa até 2012.

Nesta semana, a Red Bull pôs fim às especulações, principalmente na possível contratação de Kimi Raikkonen, que confirmou, por pelo menos mais dois anos, a permanência nos ralis. Webber, atual líder do campeonato, foi confirmado na equipe austríaca por mais um ano.

Em Maranello, depois de especulações colocando Robert Kubica na escuderia italiana, renovou por mais dois anos o contrato do brasileiro Felipe Massa.

Massa, desde que estreou na categoria, em 2002, sempre pilotou por times equipados com o motor do Cavalinho Rampante, pela Sauber, no primeiro ano na Fórmula 1, em 2004 e 2005, quando retornou a Hinwill, e na trajetória pela Ferrari, iniciada em 2006, na qual venceu 10 corridas, conquistou 15 poles e foi vice-campeão em 2008, superado por Lewis Hamilton por apenas um ponto.

Leia mais:

Felipe Massa

Flávio Gomes: Mais dois anos
Blog Fórmula 1: Ferrari renova com Massa até 2012
IG Grande Prêmio: Ferrari encerra especulações e anuncia renovação com Massa até fim da temporada 2012 da F1
Terra: Ferrari renova contrato com Massa até fim de 2012
Lancenet: Ferrari, enfim, confirma renovação de Massa
Continental Circus: Noticias: Massa renova pela Ferrari até 2012

Mark Webber

IG Grande Prêmio: Red Bull anuncia renovação com Webber para temporada de 2011
Lancenet: Red Bull anuncia renovação de Webber
Terra: Red Bull renova contrato com o líder do campeonato

quinta-feira, 3 de junho de 2010

Vergonha em Florianópolis

Manifestantes sofrem com a repressão

Em pleno estado democrático de direito (na teoria), diversos manifestantes são presos por reivindicarem por direitos garantidos por lei. Jornalistas e estudantes agredidos e presos, prefeitura omissa. Depois do último aumento no transporte de ônibus, o mais caro do país, os manifestantes foram às ruas pedir a revogação, além do passe livre para os estudantes.

Enquanto nossos militantes agem de forma criativa e de forma idealista, cobrando uma atitude das autoridades, policiais reprimem de forma violenta, parecendo estado de ditadura, chegando, no último dia 31 de maio, a invadir o campus da Univerdade do Estado de Santa Catarina, UDESC.

Uma vergonha. Nós, que estamos no direito de cobrar um preço mais acesível, além de um atendimento digno do (des)serviço do transporte coletivo, sofrem justamente da polícia, que deveria proteger as manifestações. Não podemos mais reclamar da falta de qualidade e dos elevados preços das tarifas de ônibus?

A polícia, duramente criticada no combate aos crimes, vem agindo de forma diferente na repressão aos movimentos sociais, enquanto os estudantes, apesar de alguns deslises (poucos, é claro), vem dando uma aula de como fazer um protesto, utilizando da criatividade, e não da violência. Parabéns aos nossos estudantes. Apoio as manifestações, pois temos direito de cobrar condições dignas, ainda mais por estarmos pagando um preço, e bem elevado, pelo péssimo serviço prestado à população, principalmente no transporte de ônibus da cidade.

Como não tenho acompanhado muito, até por trabalhar em Campinas, São José, vi de perto apenas ontem as movimentações.

Os blogs Sambaqui na Rede, de Celso Martins, e Escandiuzzi, de Fabrício Escandiuzzi, correspondente do Terra, em Florianópolis, vêm fazendo uma cobertura ampla desde o início das manifestações. Fernando Evangelista, orientador em meu Trabalho de Conclusão de Curso, e Juliana Kroeger, nas edições de vídeos, e Hans Denis, fotógrafo, também aparecem com bastante destaque no trabalho. O trabalho desses profissionais são minhas principais referências.

Leia mais:

Escandiuzzi

A encenação

E agora, companheiro?

"Catraca"

Tapa na cara

PM Paz e Amor?

Paz e Amor

Protesto

R$ 2,95 é o ...

Os estudantes e a PM

Estudantes e o descaso da prefeitura

O Hit da Catraca

Floripa: Capital da Inovação ou da Esculhambação?

Sambaqui na Rede

Invasão Militar

VIDEO DE KAREM KILIM

Invasão na UDESC choca a comunidade acadêmica

Invasão Militar na UDESC

PM invade UDESC e prende estudantes

Estudantes e militantes nas ruas da cidade

Estudantes contra o aumento

IPM apura ação policial

Ato Contra o Aumento da Tarifa

Quem não pula, quer tarifa

Estudantes querem direito de ir e vir

Estudantes lideram manifestações contra aumento das passagens

Protesto contra o aumento

Outras fontes:

Acompanhe as manifestações dos estudantes

Frente Única pelo Transporte Público Floripa

Wiki de organização da Frente de Luta pelo Transporte

CMI-Florianópolis

Tarifa Zero

ClicRBS-Na Rua

Sarcástico